1899年(光绪二十五年)攫得津镇铁路修筑权的英、德两国强迫清政府订立《津镇铁路借款草合同》。合同规定津镇铁路分为南北两段。德国承办天津至山东峄县段，英国承办峄县至江苏镇江段。1906年(光绪三十二年)直、鲁、苏三省人民要求废除津镇铁路草约自办，经多次交涉未能如愿。1908年(光绪三十四年)津镇路改为津浦路，清政府与英、德银团代表在北京签订《天津浦口铁路借款合同》二十四款，1910年(宣统二年)清政府又与英、德银团代表在北京签订《津浦铁路续借款合同》二十三款。两次津浦铁路借款合同的主要内容是：借款总额九百八十万镑，九折实付，年息五厘，三十年还清;以铁路收入和直隶(今河北)、山东、安徽、淮安关、江宁(南京)厘金为担保;由英、德各一人任总工程师，铁路所需外国材料由英、德银团代办;以后如修造本路支线需用外国资本时，英、德银团有借款优先权。英、德由此曾长期控制津浦铁路，为其深入侵略中国创造了条件。
见“宪法重大信条十九条”。
元朝中期河南农民起义。首领赵丑厮、郭菩萨，河南息州(今河南息县)人。泰定二年(公元1325年)六月，赵丑厮、郭菩萨宣传弥勒佛当有天下，号召人民起义。朝廷闻报，命宗正府、刑部、枢密院、御史台及河南行省官
武昌起义爆发，袁世凯利用革命的威胁，要挟清政府交出军政大权，当上内阁总理大臣;又采取软硬兼施的手段，在帝国主义和立宪派的支持下，通过南北议和迫使革命党人妥协让步。当袁世凯从南京方面得到只要清帝退位、他
李自成农民军攻占襄阳的战役。明将左良玉在朱仙镇溃败后，退守襄阳。襄阳在汉水南岸，左良玉派兵驻守羊皮滩和钟家滩，以防农民军涉滩过汉水，又在通往襄阳的路上埋下地雷暗弩。崇祯十五年(公元1642年)冬，农民
金章宗时颁行的一部封建法典。明昌三年(公元1192年)七月，右司郎中孙锋与王寂、董师中等参酌时宜，兼采前代律书，编成《明昌律义》泰和元年(公元1201年)十二月，又命尼庞古鉴、董师中、李敬义等在此基础
羌人是我国古老的民族之一。汉朝时，以种落为单位，逐水草而居，主要分布于今西北地区。时而臣服于汉，时而与匈奴联兵攻劫汉朝边郡。陇西上邽(今甘肃天水西南)人赵充国善骑射，通兵法，熟悉匈奴与羌人情况，汉宣帝
齐桓公纠集众诸侯与楚国在召陵(今河南郾城东北)订立的盟约。公元前656年， 齐桓公率领齐、鲁、宋、陈、卫、曹、郑、许八国军队，在讨伐楚国附庸蔡取得胜利之后，乘势进军楚境，讨伐楚国，责问楚国不向周王进贡
旧称“同光新政”或“自强新政”。“洋务”一词由“夷务”衍变而来， “夷夏之辩”遂变为华洋对称之词。“洋务运动”之名，史乘不见著录，不知谁代所首创，而约定俗成， 沿用已久。洋务运动是指十九世纪六十年代至
宋代后周，吴越钱氏震恐，乃屈节事宋，多方顺从。宋灭南唐之役，吴越奉命出兵夹击助战。开宝九年 (公元976年)二月，其主钱俶奉诏偕妻子入朝，赵匡胤谕其纳土，钱俶惶惧而返。太平兴国三年(公元978年)三月
战国末年，秦将王翦伐楚临行时向秦王嬴政(即秦始皇)乞田的故事。起初，秦王用李信言，使其带领二十万兵伐楚，结果大败;乃改用王翦言，使其带领六十万兵伐楚，始皇亲自送至灞上(今陕西西安东)。王翦行前，向秦王