北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
北洋军阀统治时期省的行政长官。1916年6月袁世凯死后，黎元洪于7月6日将巡按使改为省长，巡按使署改称省长公署。省长总理全省政务，偏重民政，由中央任命。军政长官则称督军、督理。1924年12月11日临
东汉时九江地区的农民起义。东汉末年，政治腐败，天灾频仍。汉顺帝建康元年(公元144年)，阴陵(今安徽定边西北)人徐凤、马勉在九江(今安徽寿县)举行武装起义， 攻烧城邑，杀略官吏，筑营于当涂(今安徽怀远
南宋宁宗时川陕爆发的一次士兵起义，四川总领财赋官杨九鼎刻剥兵饷，恣意征调士兵为将领作苦役。士兵怨怒郁积，无所申诉。嘉定十二年(公元1219年)闰三月，军士张福、莫简遂在利州路兴元府(今陕西汉中)聚集士
周穆王巡游西方的传说。《左传》中有“穆王欲肆其心，周游天下”的记载，战国时人据以敷衍成神话传说。晋太康年间汲郡(今河南汲县)古墓中发现的竹书《穆天子传》，据认为即战国时人所作，其中叙周穆王驾八骏西游，
中国的佛教宗派。因主张用禅定概括佛教的全部修习而得名。又自称传佛心印，以觉悟所称众生本有之佛性为目的，亦称“佛心宗”。传说创始人为北魏时的印度僧人菩提达摩，唐时以惠能为代表。武则天时，分为南、北二宗，
宋仁宗时与西夏的和议。宋夏交战，宋朝屡遭失败，损伤惨重，朝野震惊。且军费开支浩大，人民负担加重，起义反抗日增。宋遂密派使节与西夏言和。西夏在对宋战争中损耗也颇严重。又因双方停止互市，西夏国内物资日见匮
由戊戌变法时期的维新派(或称改良派)演变而来，是民族资产阶级上层和具有资本主义倾向的地方官绅的政冶代表。1906年(光绪三十二年)清政府宣布“预备立宪”，使维新派感到欢欣鼓舞，为促使梦寐以求的宪政早日
又称梁氏之变。汉章帝时，梁竦女为贵人，生汉和帝。永元九年(公元97年)，梁氏蒙恩赏，一门三侯位特进，由此而盛。梁商二女，一为汉顺帝皇后，一为汉桓帝皇后。梁商、梁冀父子以外戚之贵相继为大将军，秉掌汉政二
宋代民间抗金军事组织。北宋末至南宋初，金军大举攻宋，河朔各地人民纷纷自动拿起武器，结为“巡社”，奋力抗金。建炎元年(公元1127年)八月，高宗赵构采纳张悫建策，令诸路、府、州、军巡社均以“忠义”为名号
广东是革命党人活动较多的地区，从最早的兴中会广州起义到规模最大的黄花岗之役，革命党人发动过多次武装起义，革命影响较深。广东也是清政府加意防范的重点地区。黄花岗起义后，清两广总督张鸣岐、水师提督李准采取