北洋军阀统治时期的反动官僚政客集团，其首领为梁士诒。清朝末年，梁任邮传部铁路局局长，把持交通事业，1908年，以交通款项成立交通银行。辛亥革命后，梁先后在袁世凯政府任总统秘书长及交通、财政总长，积极拥护袁世凯称帝，世称“交通系”。袁死后，梁因参与洪宪帝制被通缉而逃亡。曹汝霖以段祺瑞内阁的交通总长地位，继承梁士诒的势力而取得了银行、铁路事业的垄断权，世称“新交通系”。新旧交通系在政治上是对立的，旧交通系分子成为徐世昌的助手，新交通系分子则与安福系同为段祺瑞的爪牙。1928年交通系随着北洋军阀政府的覆灭而瓦解。
商朝中期，商王盘庚为了挽救商朝的政治危机，决定再一次迁都。他选择了背靠太行山的洹水岸边的殷(今河南安阳小屯)为新都所在。但臣民不愿迁居，相率发出怨言，反对迁都。盘庚分别劝说贵族和民众，要求他们遵守先王
西周分封的诸侯国。姬姓。封于周武王克商后，开国君为周武王弟叔度。都上蔡(今河南上蔡西南)。叔度因参加武庚叛乱，被周公放逐，其子蔡仲(名胡)复封于此。春秋时蔡为小国，常追随于楚。蔡灵侯时为楚所灭。三年后
清末创建于东北的抗俄反清革命组织。创建者为河北丰润人丁开嶂，京师大学堂第一班毕业生，曾受孙中山革命思想影响。1904年(光绪三十年)日俄战争爆发后，丁开嶂基于对帝国主义侵略和清政府腐败无能的愤慨，与朱
古代庙次或墓次之制。约始于西周。具体做法是，以本族始祖居中，其后子孙分列左右，左面称昭，右面称穆。周以后稷为始祖，后稷以后第一代为昭，第二代为穆，以后第三、五、七……凡奇数之代皆为昭，第四、六、八……
汉昭帝时各郡国贤良文学就盐铁、榷酤、均输等政策同丞相、御史大夫等官吏展开的一场争论。昭帝初年，承汉武帝末年连年战争之后，流民未尽还，农业收成不好，社会急需休养生息，武帝的某些政策也需调整。始元五年(公
春秋中期鲁国的军制改革。鲁国原有上、下二军，皆属于公室，称“公乘”。鲁襄公十一年(公元前562年)， 由执政季武子建议，鲁国设立三军(增设中军)，将原属公室的公乘，改由鲁国三家贵族季孙氏、叔孙氏和孟孙
1856—18601年(咸丰六至十年)英法联军侵略中国的战争，又称英法联军之役。为了进一步打开中国的市场，扩大侵略特权，英国制造“亚罗”号船事件，于1856年10月23日(咸丰六年九月二十五日)，武装
曹魏政权为争取世家大族的支持，常把国家领有的屯田农民赐给世家大族，国家免除这些农民的赋税徭役。史称“给客制”。它实行于曹魏后期，西晋以后，发展成为系统的荫客制度。
唐代前期在均田制基础上实行的一种赋役制度，包括田租、力庸和户调三项，故简称租庸调法。征收的原则为有田则有租，有家则有调，有身则有庸。其法初颁于武德二年(公元619)年，武德七年又进一步补充和完善。具体
①宋代专供国内少数民族贵族子弟及外国商人子弟入学学习的学校。神宗时曾于熙(今甘肃临洮)、河(今甘肃临夏东北)二州设蕃学，招收蕃部首领及蕃官子弟入学。徽宗时又在陕西行用蕃字地区置蕃学。选通蕃语、识文字者