滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今浙江温州市北瓯江中江心屿上。唐咸通年间建。历代多有毁建。今寺系清乾隆五十四年(1789)重建。
在今山东即墨市西南。《清一统志·莱州府一》： 单山 “在即墨县西南五十里。《县志》： 一山独立，故名”。
一作特克斯塞沁卡伦。清乾隆年间置，在今哈萨克斯坦阿拉木图东南特克斯河上游南岸。道光 《新疆识略》 卷11厄鲁特营领队大臣所辖：特克斯色沁卡伦，“此小卡伦东至敦达哈布哈克卡伦五十里”。
亦作安侯河。即今蒙古国境内之鄂尔浑河。《后汉书·鲁恭传》：永元元年(89)，议遣窦宪、耿秉等击匈奴，恭上疏谏曰：“今匈奴为鲜卑所杀，远臧于史侯河西，去塞数千里。”
北周建德二年 (573) 置，在今陕西榆林市西海流兔河东岸。《元和志》 卷4德静县： “周武帝于此置弥浑戍，南有弥浑水，因名。” 隋开皇三年(583) 改为德静镇。北周置，治今陕西省榆林市西。隋改德静
即辛头河。今巴基斯坦境内之印度河。唐玄奘 《大唐西域记》 卷2： “健驮逻国，东西千余里，南北八百余里。东临信度河。”
在今湖北石首市东。《方舆纪要》 卷78石首县： 断冈口 “在县东三十里。《志》 云，宋杨么作乱，凿断山冈，以通舟楫”。
在今浙江兰溪市北十五里女埠镇兰江之上。《方舆纪要》 卷93兰溪县： 普济桥 “在县西北女儿渡上。宋绍圣中维百舟以梁溪上，名普济桥，后更名望云。今桥废，仍以舟济”。
清置，即今贵州福泉县南二十里马场坪镇。
明万历二十九年 (1601) 改黄平安抚司置，属平越府。治所即今贵州黄平县西北四十里旧州镇。辖境相当今贵州黄平、余庆、瓮安、湄潭等县及凯里市地。清不辖县。康熙二十六年 (1687) 移治兴隆卫城 (今