唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清置，属曲沃县。即今山西曲沃县西北二十里高显镇。
在今河南固始县西十五里。《方舆纪要》卷50固始县：曲河“源出商城县之斛山，东北流，经县北，又东入于史河县西。旧有曲河土坝，地名石咀头，天旱则筑以障水，东入串子等堰，灌湖堰十有四，至九里沟，灌湖堰二十有
即蒙古车臣汗部左翼左旗。旗府驻地在今蒙古国东方省巴颜乌拉东南。
清置，属城固县。即今陕西城固县北二十里原公镇。在陕西省城固县中部偏东。面积15平方千米。人口1.8万。镇人民政府驻西原公，人口4720。东汉建武年间名李氏村。明成化十二年(1476年)为纪念兵部尚书原
一名马溺关。在今河北唐县西北五十里。《水经·滱水注》 引《中山记》曰：“八渡，马溺是山曲要害之地。”在今河北省唐县西北。汉置。为山曲要害之地，与马溺关势接，十分险要。《太平寰宇记》：“水屈曲八渡，流水
①又名强川。即发源于今甘肃岷县东南之岷江。因在羌族地区而得名。屈曲东南至今舟曲县东与古桓水(今白龙江)合， 又东南至今四川广元市西南注入西汉水(今嘉陵江)。故今白龙江、白水江与岷江合流的一段，古时皆有
明隆庆四年 (1570) 置，属隆安县。在今广西隆安县东南。《方舆纪要》 卷110隆安县 “驮演寨” 条下： 梅龟堡 “在县东南五十里，有戍兵以扼梅龟岭之险”。
西汉元始四年(4)改周承休县置，属颍川郡。治所在今河南汝州市东。《说文》：“邟，颍川县。”即此。东汉建武二年(26)，复改为周承休县。十三年(37)，废为邟乡。
旧长洲县 (今江苏苏州市) 之别称。西晋左思 《吴都赋》： “佩长洲之茂苑。” 故长洲有茂苑之称。唐万岁通天元年 (696) 分吴县置长洲县，取长洲茂苑为名。白居易 《长洲曲》 诗有 “茂苑绮罗佳丽地
在今山西垣曲县东南。《清一统志 ·绛州》： 胡村堡 “在垣曲县 (治古城镇) 东十里。……明嘉靖中筑”。