从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
即贡噶宗。在今西藏贡嘎县。《清一统志·西藏》 卫地诸城： 日喀尔公喀尔城“在喇萨西南一百四十里。有番民二万余家，为卫地最大之城”。清乾隆《西域同文志》卷18：“西番(藏)语，言堡居上方，城上土色白也。
即东阳江。兰江支流。在今浙江金华市南。《明史·地理志》 金华县： “城南有东阳江，亦曰婺港，自东阳县流经此。”即“金华江”。
即清溪场。今四川犍为县西南二十里清溪镇。
即文渊县。今越南北部谅山省北同登县。《清史稿·越南》：光绪十一年(1885)，冯子材大败法国侵略军于镇南关，随即“率兵攻文渊，法军弃城走。诸军三路攻谅山”。
1913年废昭通府，改附郭恩安县置，以府名为县名，后属云南滇中道。治所即今云南昭通市。1916年直属云南省。1981年析置昭通市。1983年撤县，并入昭通市。旧县名。1913年改恩安县置，治今云南省昭
唐天宝元年 (748) 改利州置，治所在绵谷县 (今四川广元市)。辖境相当今四川广元、旺苍二市县，青川县东部及陕西宁强县地。乾元元年(758) 复改为利州。唐天宝元年(742年)改利州置，治绵谷县(今
即今湖南常宁县西南十五里蓝江西岸蓝江乡。清光绪 《湖南通志》 卷1常宁县图： 县西南有蓝江市。
①在今四川潼南县东北。《元和志》 卷33青石县： 青石山 “在县东南，水路五十九里。旧巴、蜀分界，累年未分，一朝密雾，石为之裂破，从上至下，直若引绳，因此定遂、合二州之界”。《寰宇记》卷87青石县：
在今湖南邵阳市东。《方舆纪要》 卷81邵阳县： 彩塘 “在城东。溉田三千余亩”。
在今新疆阿瓦提县东南，和阗河西。《清一统志·和阗》：伯什阿喇勒“在伯德里克鄂托克北九十里，和阗城东北七百六十里”。