关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
即今新疆精河县北之艾比湖。《新唐书·地理志》 北庭大都护府： “西林守捉，又经黄草泊。”
亦作奇塔穆木街、旗塔木。即今吉林九台市东北其塔木镇。清光绪 《吉林通志》 卷15吉林府：正北 “一百五十五里奇塔穆木街，街西有大桥通伯都讷厅及长春府等大路”。民国熊知白 《东北县治纪要》吉林永吉县：
明置，属宁远卫。治所即今辽宁葫芦岛市东北塔山乡。《明史·地理志》 宁远卫：“东有塔山，有中左千户所。辖连山驿至杏山驿。”清初废。
即今河北邢台县西北马河乡。民国《邢台县志》卷1：马河镇在“(西)六十五里”。(1)在湖北省荆门市东宝区西部、漳河水库上游。面积161平方千米。人口2.8万。镇人民政府驻马河，人口 2400。古时此地
在今四川綦江县南吹角乡。《舆地纪胜》卷180南平军：吹角坝“去军四十里。有古摩岩”。
亦名陷河。在今山东庆云县南。《方舆纪要》卷13庆云县： 献河 “或谓之陷河。县西北境之水，多汇于此。经海丰县 (今无棣县)，引流东注于海。
在今四川合川市东十里钓鱼山。南宋淳祐三年 (1243) 于此建城，移合州及石照县治此，成为抗蒙元军政重镇。开庆元年 (1259)，蒙古宪宗蒙哥亲率大军十万围攻山城，终因受伤身亡。元至元十五年 (127
明以今台湾北部淡水河口以北的海域称为淡水洋。明张燮 《东西洋考》 卷5： “鸡笼淡水洋在彭湖屿之东北，故名北港，又名东番。”
①西魏恭帝时改巴兴县置，为怀化郡治。治所在今四川蓬溪县西南一百里郪口乡长江坝。《寰宇记》卷87长江县：“以界内大江为名， 即涪江。”隋属遂宁郡。唐属遂州。上元元年(760)移治明月山下凤凰川(今郪口乡
即今上海市嘉定区北陆渡桥。清光绪《嘉定县志》卷1：陆渡桥市在“县治北十八里”。