京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
即今黑龙江省齐齐哈尔市西南四十五里富拉尔基镇。清末,中东铁路由此架桥渡嫩江。嫩江自此以下可通汽船,为交通四达繁盛之区。
即今山西临县东北白文镇。《清一统志·汾州府》“三交镇”条下:白文镇“在县北”。在山西省临县东北端。面积227平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻白文,人口 6500。古名白燕村,元至正十年(1350年
在今贵州沿河土家族自治县东十里。《方舆纪要》 卷122思南府沿河祐溪长官司: 鬼岩山在“司东十里。高百丈,延袤二十余里,为江东诸山之望”。
在今湖北秭归县 (剪刀峪) 西北新滩镇。《方舆纪要》 卷78归州: 南逻口 “在州东十五里。《志》 云: 明初设南逻关于古丹阳城。后移于新滩,置巡司。即此处也”。
元置,即今湖南临湘县。明改为驿。
在今广西宜山县西北福禄村。《明史·地理志》 天河县: “嘉靖十三年又迁福禄镇。”(1)古镇名。在今广西壮族自治区罗城仫佬族自治县天河镇西南。明嘉靖十三年(1534年)移天河县治此。(2)在重庆市梁平县
五代大梁城 (今河南开封市) 北墙西门。梁开平元年 (907) 改封丘门为含曜门,时人犹以旧称封丘门。《资治通鉴》: 五代唐同光元年(923),“李嗣源军至大梁,攻封丘门,王瓒开门出降”。后晋天福三年
西汉高帝十一年 (前196) 置,为侯国,属汝南郡。治所在今河南正阳县北江口集。《汉书·地理志》 汝南郡慎阳县注: 师古曰,“慎字本作滇,音真,后误为慎耳。……阚骃云: 永平五年失印更刻,遂误以 ‘水
东汉建武六年 (30) 改舂陵侯国置,属南阳郡。治所在今湖北枣阳市南三十里。三国魏黄初二年 (221) 改为安昌县。古县名。东汉改舂陵侯国置,治今湖北省枣阳市南。属南阳郡。三国魏黄初二年(221年)改
①明代属车里宣慰司。即今云南勐海县北勐阿。清雍正七年 (1729) 置猛阿土把总。②即今云南孟连傣族拉祜族佤族自治县西南八十八里勐阿。洪宪元年 (1916) 《最新大中华帝国道县形势全图》: 澜沧西南