京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
亦作槎枒山。在今安徽定远县西七十里。《方舆纪要》 卷21定远县： 槎牙山 “以山势巑屼而名”。《清一统志·定远府》： 槎枒山 “其山巉岩，顶有三叉，奇拔可爱，中有洞曰芝岩洞”。
明置，属广元县。在今四川广元市东北一百三十里宣河乡。《方舆纪要》 卷68广元县： 神宣驿，“正德十年并置递运所于此。《志》 云： 此为秦蜀之要冲，西南朝贡之通道”。清乾隆二十一年 (1756)置巡司。
在今四川永川市东。《方舆纪要》卷69永川县：东皋驿在“县东十里”。清设于县城。
在今江西宜春市西。《方舆纪要》 卷87袁州府宜春县： 将坟山在 “府西百里。周四十里，高三里。相传汉武帝时，有将军易洸者，领兵至宜春，卒于此，因葬焉”。
即日噶努布宗。今西藏曲水县东北聂当。1960年并入曲水县。原西藏噶厦地方政府设，治今西藏自治区曲水县聂当。1960年与曲水宗、协荣谿合并，改置曲水县。
又作猫里庄、苗栗街。台湾土著番社名。即今台湾苗栗县。清光绪十三年 (1887)于此设苗栗县。又作猫里庄、苗栗街。台湾土著番社名。即今台湾省苗栗县驻地苗栗镇。清光绪十三年(1887年)置苗栗县于此。
在今新疆焉耆回族自治县西南。《魏书·唐和传》： 世祖遣万度归讨焉耆，唐和 “会度归喻下柳驴以东之六城，因共击波居罗城，拔之。后同征龟兹，度归令和镇焉耆。时柳驴戍主乙真伽率诸胡将据城而叛，和领轻骑一百匹
西汉元鼎六年 (前111) 置，属河东郡。治所在今山西闻喜县东北二十里。《汉书·武帝纪》：武帝 “将幸缑氏，至左邑桐乡，闻南越破，以为闻喜县”。东汉移治左邑 (今闻喜县)。北魏属正平郡。北周武帝移治柏
①西周以今陕西泾、渭、洛三河为三川。《史记·周本纪》：幽王二年(前780)，“西周三川皆震”。即此。②战国时以河、洛、伊为三川。为韩地，介于秦、楚之间。东接东、西二周。《战国策·秦策一》：“今三川、周
又作旁多宗。即蓬多城。今西藏林周县北旁多。