又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今四川中江县东南。《宋书·刘道济传》：元嘉十一年 (434)，程道养等 “领二千余家逃于郪山”。十三年 (430)，萧汪之击破道养，“道养还入郪山”。
即娑勒色诃城。今阿富汗东北萨尔哈德。《新唐书·西域传》 小勃律： “北五百里当护密之娑勒城。”即“娑勒色诃城”。
即今福建连城县南庙前镇。明曾移北团寨巡司于此。
唐南诏置，属剑川节度。在今云南兰坪白族普米族自治县境。宋大理废。即今云南省兰坪白族普米族自治县。南诏属剑川节度使。
清光绪二十八年 (1902) 置，属锦州府。治所在中后所城 (即今辽宁绥中县)。民国初属奉天辽沈道。1929年直属辽宁省。在辽宁省西南部、辽西走廊西端，南临渤海。属葫芦岛市。面积2764.9平方千米。
①在今山西晋城市南。《史记·魏世家》：“昔者魏伐赵，断羊肠，拔阏与。”《正义》：“羊肠坂道在太行山上，南口怀州，北口潞州。”又《范睢蔡泽列传》：“决羊肠之险，塞太行之道。”《说苑·贵德》：“夏桀之居，
①唐天宝元年 (742) 改石州置，治所在离石县 (今山西离石县)。辖境相当今山西离石、方山、中阳、柳林、临县等县地。乾元元年 (758) 复改石州。②唐天宝元年 (742) 改儋州置，治所在义伦县(
即今四川金堂县南五同镇。清嘉庆《金堂县志》卷2：五凤溪场“去城(今成都市东北城厢镇)一百里”。
即吴越国杭州罗城。在今浙江杭州市。唐景福二年 (893) 钱镠建。周七十里。因其南北修长，东西狭窄，形似腰鼓，故名。
1944年日伪置，治大通(今安徽淮南市大通区)。1945年8月废。